Функции: Транспортное средство межзвездного сообщения для перевозки людей, припасов, очищенной руды, оборудования и данных с Земли на Пандору и обратно.
Официальное название: Главный космический корабль межзвездного сообщения «Звезда риска», номер судна 1.
Производитель: Синдикат ракетостроительных компаний, контролируемый Корпорацией.
Источник энергии: Гибридный двигатель, использующий энергию реакции вещества с антивеществом.
Размеры: Общая длина 646 метров, общая ширина 33О метров. Высота 218,5 метра.
Крейсерская скорость: 130 200 миль в секунду, или 70% от световой скорости. Использует энергию внешнего источника для ускорения и энергию взаимодействия вещества с антивеществом для снижения скорости. Во время возвращения на Землю — наоборот.

Космический корабль «Звезда риска» — одно из 10 транспортных средств, предназначенных для перелетов между Землей и Пандорой, то есть способных за небольшой промежуток времени достигать скорости, близкой к световой, и так же быстро сбрасывать ее. Корабль был сконструирован для перевозки большого объема груза и значительного числа пассажиров, которым предстояло основать торговую и научную колонию в далеком мире.

Конечная цель его создателей—эксплуатация природных ресурсов Пандоры.

Сердцем корабля являются два расположенных рядом двигателя. Они присоединены к «трубе», ведущей в грузовой отсек и в отсек полезной нагрузки, включающий каюты экипажа и криокамеры для пассажиров.

Когда речь зашла о полете в систему альфа Центавра, инженеры сразу поняли, что обычная ракета здесь не годится. Поскольку корабль должен двигаться со скоростью, близкой к световой, для создания необходимой тяги скорость реактивной струи также должна быть близка к световой. Это исключало возможность использования химических ракетных двигателей.

Воображение любителей научной фантастики XX века занимали идеи «дилитиевых кристаллов» и «двигателя деформации пространства», но таких изобретений сделано не было. Сейчас инженеры должны ориентироваться на принципы современной физики. Большие надежды возлагаются на реакции вещества с антивеществом. Использование гигантских количеств энергии, высвобождающихся при слиянии вещества с антивеществом, — единственная известная возможность осуществления межзвездных полетов.

Книга Марии Вильгельм и Дирка Мэтисона "Аватар. Секретный доклад о биологии и истории Пандоры"
Материал подготовил Федосенко Михаил специально для rolepandora.ucoz.ru
Полное или частичное копирование материала без активной ссылки на сайт rolepandora.ucoz.ru и указания автора категорически запрещено.

Взаимодействие вещества с антивеществом приводит к аннигиляции обоих и превращению массы в энергию. Антивещество, представляющее собой плотное облако атомов, охлажденное почти до абсолютного нуля, с помощью магнитного поля удерживается в практически полном вакууме. Когда антивещество вступает в контакт с веществом, оба аннигилируют, производя огромное количество энергии, которую направляют с помощью мощного магнитного поля. Фотоны с массой, близкой к нулю, тем не менее обладают импульсом, и их выброс обеспечивает кораблю ускорение. Дополнительная движущая сила придается введением атомов водорода в плазму перед выбросом ее из двигателя. Космический корабль извергает струю раскаленной плазмы длиной в 30 километров, которая в миллион раз ярче электрической дуги. Это зрелище считается одним из самых впечатляющих творений человеческой техники.

Это одно из величайших технических достижений человечества, венчающее многовековое развитие теоретической и прикладной науки. Принесет ли нам спасение это порождение человеческой алчности? Возможно. Оно доставило нас на Пандору - нашу путеводную звезду.

Книга Марии Вильгельм и Дирка Мэтисона "Аватар. Секретный доклад о биологии и истории Пандоры"
Материал подготовил Федосенко Михаил специально для rolepandora.ucoz.ru
Полное или частичное копирование материала без активной ссылки на сайт rolepandora.ucoz.ru и указания автора категорически запрещено.

Отсек полезной нагрузки вмещает жилые модули для членов экипажа, находящиеся в двух отделениях на противоположных концах поперечного туннеля, заполненного воздухом.

Главный жилой отсек представляет собой герметичные модули, расположенные вокруг центральной части этого туннеля. От центра отходят боковые коридоры, ведущие в помещения для пассажиров. Внутри каждого модуля располагается каркас из современного композитного материала; стены, не несущие нагрузки, также сделаны из пенного композита. Металл в этой конструкции практически не используется. Имеется ряд шлюзовых камер для членов экипажа и роботы для устранения повреждений, по виду напоминающие фантастических механических крабов.

В этом отсеке располагаются криокамеры корабля. Здесь десятки пассажиров мирно спят. Их тела, снабжаемые кислородом и питательными веществами, находятся в безопасности в прохладных резервуарах. Таким образом на Пандору доставляют новых солдат, шахтеров, ученых и операторов аватаров.

Неподалеку расположены амниотические резервуары, здесь выращиваются созданные с помощью генной инженерии клоны На'ви, которыми будут управлять люди-операторы.

Книга Марии Вильгельм и Дирка Мэтисона "Аватар. Секретный доклад о биологии и истории Пандоры"
Материал подготовил Федосенко Михаил специально для rolepandora.ucoz.ru
Полное или частичное копирование материала без активной ссылки на сайт rolepandora.ucoz.ru и указания автора категорически запрещено.

Функции: Источник энергии для мегаполисов Земли и межзвездных полетов.
Основной принцип: Когда вещество соприкасается с антивеществом, они аннигилируют, выделяя огромное количество энергии.

Вещество в классическом понимании состоит из атомов, содержащих протоны, нейтроны и электроны. Все объекты на Земле и все обнаруженное на других планетах, состоит из вещества,

Антивещество представляет собой противоположность обычной материи. Его атомы состоят из антипротонов, антинейтронов и антиэлектронов. В природе оно не встречается (за исключением небольших количеств, обнаруженных в сверхновых и черных дырах), его получают в мощных ускорителях и других искусственно созданных установках.

Соединяясь, вещество и антивещество преобразуются в энергию в соответствии со знаменитым уравнением Эйнштейна: Е=mc2, где m — общая масса вещества и антивещества, с — скорость света. Поскольку скорость света стоит в уравнении в квадрате, она представляет собой огромную величину; так что даже ничтожная масса дает колоссальное количество энергии. Всего 28 грамм массы, полностью превращаясь, выделяют энергию, с помощью которой можно поднять 2 триллиона тонн на высоту 30 сантиметров над Землей.

Реакторы, работающие на антивеществе, первоначально рассматривались как решение проблем дефицита энергии и загрязнения окружающей среды на Земле. Но производимая ими в больших количествах дешевая энергия лишь ускорила постройку новых заводов. А это, в свою очередь, способствовало дальнейшему истощению природных ресурсов.

В конце XX века Алгер Витцур и Када н'Гома построили первый прототип генератора, работающего на антивеществе. Несмотря на этот важный прорыв, ученые сочли, что их генератор сможет найти применение только в крупных городах - для него была необходима массивная охлаждающая система, обеспечивающая работу магнитов из низкотемпературного сверхпроводника, между которыми протекала реакция вещества и антивещества. И в самом деле: в первом корабле для межзвездных полетов две трети объема занимали генератор и система охлаждения.

Но после открытия анобтания, сохраняющего сверхпроводящее состояние при сравнительно высоких температурах, реакторы перестали нуждаться в мощной системе охлаждения. Увеличились скорость корабля и объем перевозимого груза, что, в свою очередь, сделало колонизацию Пандоры реальностью.

Это чрезвычайно мощный источник энергии, однако применение его было весьма сложным до открытия анобтания; после этого инженеры смогли получать магнитные поля высокой мощности без использования громоздких энергоемких систем охлаждения.

Книга Марии Вильгельм и Дирка Мэтисона "Аватар. Секретный доклад о биологии и истории Пандоры"
Материал подготовил Федосенко Михаил специально для rolepandora.ucoz.ru
Полное или частичное копирование материала без активной ссылки на сайт rolepandora.ucoz.ru и указания автора категорически запрещено.

Функции: Связь между разными планетами; в настоящее время с ее помощью осуществляется обмен информацией между Землей и заводами Корпорации на Пандоре.
Описание: Система мгновенного обмена сообщениями, использующая «лазейку» в физических законах.

Когда в XX веке физики начали изучать элементарные частицы (протоны, нейтроны, электроны, фотоны, мюоны, нейтрино и так далее), они обнаружили, что эти крошечные частички материи не подчиняются законам классической физики,

Возник новый раздел физики, квантовая механика, пытающаяся объяснить странное поведение элементарных частиц. Среди прочих была выдвинута теория, утверждающая, что если создать две «связанные» частицы, то измерение, проведенное по отношению к одной из них, окажет мгновенное влияние на измерение другой частицы, как бы далеко друг от друга они ни находились.

Однако о возможности передавать информацию речи не шло, поскольку не существует способа контролировать состояние первой частицы во время измерения. В результате невозможно закодировать информацию в виде характеристик второй частицы. Этот феномен был проверен во многих экспериментах, которые почти всегда давали отрицательный результат.

Ученым известно множество явлений, которые сначала казались невозможными (некоторые типы радиоактивного распада, электрический ток, идущий по изолятору, и так далее). Позднее было обнаружено, что элементарные частицы при определенных условиях могут преодолевать барьер (и барьер в буквальном смысле, и энергетический барьер), что теоретически невозможно. Механизм подобного «туннелирования» до сих пор неясен, оно редко встречается в природе, но, по-видимому, является статистически предсказуемым.

Около 10 лет назад физик Остин Маккинни, работающий в Институте Бродлон, обнаружил, что туннельный эффект возникает при приложении переменного магнитного поля к первой протяженной частице; при этом возможно контролировать ее состояние при измерении. Это, в свою очередь, позволяет контролировать состояние второй частицу во время измерения, на каком бы расстоянии от первой она ни находилась.

Однако процесс был далек от совершенства. Частица принимала желаемое состояние лишь один раз за 10 тысяч попыток. Остальные 9999 экспериментов прошли впустую. Но Маккинни это не остановило. Он разработал многократно дублированную, способную к устранению ошибок схему кодирования и смог осуществить передачу данных со скоростью 3 бита в час. Все существующие в настоящее время устройства сверхсветовой связи основаны на его изобретении.

Стоимость пересылки одного бита информации составляет приблизительно 7500 долларов.

Книга Марии Вильгельм и Дирка Мэтисона "Аватар. Секретный доклад о биологии и истории Пандоры"
Материал подготовил Федосенко Михаил специально для rolepandora.ucoz.ru
Полное или частичное копирование материала без активной ссылки на сайт rolepandora.ucoz.ru и указания автора категорически запрещено.

Функции: Перевозка груза и пассажиров с находящегося на орбите космического корабля на Пандору и обратно.
Официальное название: Космическая транспортная система класса В ППО-ТТС-37
Название на языке На'ви: Shah-tell.
Размеры: Ширина 80,03 метра, длина 101,73 метра.
Полезная нагрузка: 60 вооруженных подразделений,
25 силовых скафандров, 25 тонн очищенного анобтания или других материалов.
Дальность полета: 2000 километров в атмосфере.
Скорость: Свыше 35 000 узлов при преодолении гравитационного поля Пандоры.

«Валькирия» представляет собой самостоятельное трансатмосферное транспортное средство (ТТС) для совершения перелетов с поверхности Пандоры на орбиту (ППО), обладающее огромной грузоподъемностью. Она примерно в 4 раза превосходит по размерам земные шаттлы XX века. «Валькирия», как и другие транспортные космические корабли, используемые на Пандоре, приспособлена к работе в условиях интенсивного магнитного поля. Она может перевозить солдат, силовые скафандры, все необходимое снаряжение и боеприпасы, а также массивные агрегаты, например специальное лабораторное оборудование, которое невозможно изготовить на Пандоре. Внутри шаттл выглядит как земной грузовой самолет — здесь имеются сетки, чтобы прикреплять груз к стенам, рельсы для удобства разгрузки, крепления для силовых скафандров, сиденья для солдат.

Но самая важная функция шаттла — это перевозка очищенного анобтания с Пандоры на находящийся на орбите космический корабль. Без этого люди не прибывали бы на Пандору вообще, или сюда летели бы только ученые. Шаттл — единственное средство передвижения, позволяющее попасть на корабль и, таким образом, обратно на Землю.

Когда «Валькирия», подобно стреле, вонзается в атмосферу Пандоры, возникающее! трение приводит к нагреву eg носовай части и передних краев дельта-крыльев. Приближаясь к посадочной площадке, шаттл зависает и начинает медленно снижаться, походя на металлический небоскреб без окон, лежащий на боку.

«Валькирию» приводит в движение векторная тяга, создаваемая двумя ее термоядерными двигателями — они обладают такой мощностью, что шаттл может меньше чем за 5 минут преодолеть расстояние от Врат Ада до корабля; он способен достичь второй космической скорости без необходимости предварительного выхода на орбиту.

Несмотря на значительный размер, масса «Валькирии» невелика, поскольку ее фюзеляж изготовлен из исключительно устойчивого композита, не содержащего металл. Этот материал обладает высоким пределом прочности, а его плотность в 4 раза ниже плотности пермаллоя различных видов, прежде применявшегося для постройки шаттлов. Самые важные части изготовлены из композита на основе углеродного волокна, что позволяет повысить прочность конструкции и сберечь топливо.

Два сопла находятся в кормовой части; отсеки, в которых расположены двигатели, тщательно изолированы от грузового. Наименее радиоактивные части реактора располагаются параллельно главному отсеку.

В шаттле имеется задний люк для выгрузки массивных транспортных средств и силовых скафандров. Вдоль стен главного отсека тянутся складные сиденья для пассажиров, снабженные ремнями безопасности. Посередине в два ряда идут стойки для платформ.

Книга Марии Вильгельм и Дирка Мэтисона "Аватар. Секретный доклад о биологии и истории Пандоры"
Материал подготовил Федосенко Михаил специально для rolepandora.ucoz.ru
Полное или частичное копирование материала без активной ссылки на сайт rolepandora.ucoz.ru и указания автора категорически запрещено.

Функции: Боевая машина, разработанная для быстрого передвижения по пересеченной местности во время боевых действий.
Официальное название: НБМ (Наземная боевая машина) JL-723.
Размеры: Длина 3,6 метра, ширина 1,2 метра. Дальнобойность: 1050 километров.
Примечания: Солдаты называют ее «Адская машина», поскольку единственной защитой стрелка является его бронированный костюм.

НБМ «Лебедь» - это используемая Корпорацией наземная боевая машина-вездеход, разработанная для передвижения по пересеченной местности на высокой скорости. Она снабжена толстой броней из пермаллоя и буквально напичкана оружием. У этой могучей машины-мясорубки далеко не привлекательный внешний вид — она напоминает железного жирафа. Она так же эффективно работает на Пандоре, как и когда-то на Земле, в последних клочках джунглей.

Предыдущая модель называлась «Голубь», что на поле боя звучало весьма иронично. Сейчас она называется «Лебедь», поскольку кресло стрелка может подниматься на кране на высоту до 3,6 метра над землей, чтобы видеть цель и препятствия для стрельбы; этот кран похож на длинную шею лебедя. К несчастью, охотнику легче попасть в поднятую голову, чем в спрятанную. Стрелок находится высоко, на открытой площадке, и является легкой мишенью для врага, вооруженного лишь луком и стрелами.

Неофициальная функция «Лебедя» на Земле — привлекать на себя огонь неприятеля в качестве движущейся мишени, более дешевой, чем силовой скафандр или вертолет «Скорпион».

Книга Марии Вильгельм и Дирка Мэтисона "Аватар. Секретный доклад о биологии и истории Пандоры"
Материал подготовил Федосенко Михаил специально для rolepandora.ucoz.ru
Полное или частичное копирование материала без активной ссылки на сайт rolepandora.ucoz.ru и указания автора категорически запрещено.

Функции: Устойчивое, прекрасно защищенное бронированное транспортное средство для переброски силовых скафандров, оружия и солдат в места проведения военных операций; оснащен оружием, позволяющим господствовать на поле боя.
Официальное название: Ударный вертолет С-21 «Дракон».
Название на языке На'ви: Kunsip арха, или «большой военный вертолет».
Вооружение: Автоматическая система различения вооружений и войск противника «Свой-чужой», коды которой устанавливаются и обновляются перед каждым заданием. Восемь самонаводящихся орудий калибра 50 миллиметров, стандартный набор ракет.
Размеры: Длина 41,15 метра, ширина 31,7 метра.
Скорость: 120 узлов при полной загрузке.
Дальность полета: 2000 километров, при полной загрузке с 30 вооруженными подразделениями и боеприпасами на борту.

«Дракон» - бронированный ударный вертолет с 4 пропеллерами, оснащенный турбореактивным двигателем; обладает максимальной боевой мощью и грузоподъемностью. В носовой части расположены 4 автоматические пушки калибра 50 миллиметров, еще 2 - в хвосте, и по одной с обеих сторон. В передней и задней частях вертолета находятся пусковые установки с ракетами. Кабина герметична, но грузовой отсек сообщается с атмосферой.

«Дракон» не уступает по размерам самым массивным «вертушкам» XX века и в 2 раза длиннее военного вертолета «Блэкхоук» производства компании «Sikorsky». Он предназначен для ведения мощного огня, опустошения местности и быстрого уничтожения вражеских позиций и вооружения. Этому тяжелому, медленно передвигающемуся вертолету необходимы броня и большое количество орудий, которые перекрывают радиус действия друг друга, чтобы обеспечить полную защиту от воздушной атаки противника (напоминает знаменитую «Летающую крепость» времен Второй мировой войны). Считается неуязвимым для оружия На'ви и пандорианских животных.

«Дракон» может нести 30 подразделений вооруженных солдат с полным запасом боеприпасов и оружия или большой груз снарядов и до 10 силовых скафандров.

«Дракон» был разработан для быстрого уничтожения воздушных или наземных войск с использованием максимально возможной огневой мощи без применения ядерного оружия. Во время войн и мятежей на Земле «Дракон» заслужил репутацию летательного аппарата, способного полностью разбить противника.

Некоторые вертолеты оснащены самым современным шпионским оборудованием, могут засекать цели и собирать информацию для последующих заданий. Но наиболее эффективен «Дракон» для вторжения на вражеские позиции и нанесения максимального ущерба с помощью всех видов вооружений.

Книга Марии Вильгельм и Дирка Мэтисона "Аватар. Секретный доклад о биологии и истории Пандоры"
Материал подготовил Федосенко Михаил специально для rolepandora.ucoz.ru
Полное или частичное копирование материала без активной ссылки на сайт rolepandora.ucoz.ru и указания автора категорически запрещено.

Функции: Сопровождение шаттла во время посадки и валета. Поддержка военных операций Врат Ада, операций по расчистке леса и добыче полезных ископаемых
Официальное название: Военный вертолет АТ-ЭЭ.
Полевое название: «Скорпион».
Название на языке На'ви: Kunsip.
Размеры: Длина фюзеляжа 12,2 метра, ширина В,73 метра.
Скорость: Максимальная скорость - 200 узлов.
Дальность полета: 1200 километров при полной загрузке (пассажиры и вооружение).
Навигация и средства коммуникации: Передний, задний и нижний радары и гидролокаторы.
Вооружение: По бокам и на носу расположены установки для запуска ракет класса «воздух-воздух» и «воздух-земля». В носовой части установлены два автоматических пулемета калибра 13 миллиметров (С.5 дюйма).

«Скорпион» — маневренный вертолет класса «Москито», оснащенный системой наведения и запуска ракет. Обнаружить его нелегко, в то же время он с помощью системы мгновенного наведения способен с точностью 98,4% уничтожить любого противника на земле или в воздухе, Этот вертолет зарекомендовал себя как надежное и эффективное средство борьбы с повстанцами в условиях города или в джунглях, в которой важными критериями успеха являются точность, скорость и маневренность.

Военный вертолет АТ-99 «Скорпион» оснащен двумя турбинами, покрыт полудюймовой броней; способен к вертикальному взлету и посадке. Орудиями управляет стандартный бортовой компьютер, с помощью которого производится автоматическое наведение на цель и стрельба. Кабина пилота изолирована от атмосферы и заполнена пригодным для дыхания воздухом. Вертолет внешне похож на обычные машины XX века, участвовавшие в операциях во Вьетнаме и Ираке, но превосходит их по боевым и летным качествам.

«Скорпион» выполняет важную военную задачу в рамках общей стратегии Корпорации: он с безупречной точностью и быстротой уничтожает воздушные и наземные силы врага.

Конструкция «Скорпиона» позволяет ему летать в атмосферах различной плотности, плюс-минус 15% от плотности атмосферы Земли. Два его несущих винта способны поворачиваться горизонтально или вертикально. Они действуют как винты обычного вертолета, но скорость их вращения и угол поворота несколько больше, что делает «Скорпион» исключительно быстрым и маневренным транспортным средством. В зависимости от атмосферных условий максимальная скорость вертолета может превышать 200 узлов. В полете способен достигать ускорения, в 2,7 раза превышающего стандартное ускорение силы тяжести. Максимальная скорость набора высоты — 545 метров в минуту.

Военный вертолет АТ-99 «Скорпион» оснащен двумя турбинами, покрыт полудюймовой броней; способен к вертикальному взлету и посадке. Орудиями управляет стандартный бортовой компьютер, с помощью которого производится автоматическое наведение на цель и стрельба. Кабина пилота изолирована от атмосферы и заполнена пригодным для дыхания воздухом. Вертолет внешне похож на обычные машины XX века, участвовавшие в операциях во Вьетнаме и Ираке, но превосходит их по боевым и летным качествам.

«Скорпион» выполняет важную военную задачу в рамках общей стратегии Корпорации: он с безупречной точностью и быстротой уничтожает воздушные и наземные силы врага.

Конструкция «Скорпиона» позволяет ему летать в атмосферах различной плотности, плюс-минус 15% от плотности атмосферы Земли. Два его несущих винта способны поворачиваться горизонтально или вертикально. Они действуют как винты обычного вертолета, но скорость их вращения и угол поворота несколько больше, что делает «Скорпион» исключительно быстрым и маневренным транспортным средством. В зависимости от атмосферных условий максимальная скорость вертолета может превышать 200 узлов. В полете способен достигать ускорения, в 2,7 раза превышающего стандартное ускорение силы тяжести. Максимальная скорость набора высоты — 545 метров в минуту.

Характерный вой винтов вызывает панику у травоядных животных Пандоры и обращает их в бегство.

Книга Марии Вильгельм и Дирка Мэтисона "Аватар. Секретный доклад о биологии и истории Пандоры"
Материал подготовил Федосенко Михаил специально для rolepandora.ucoz.ru
Полное или частичное копирование материала без активной ссылки на сайт rolepandora.ucoz.ru и указания автора категорически запрещено.

Функции: Транспортировка военных и гражданских лиц и грузов. Часто используется для перевозки ученых и аватаров в отдаленные места, например в горы Аллилуйя.
Официальное название: Вертолет с поворотными винтами SA-2 «Самсон».
Полевое название: «Самсон»
Скорость: Максимальная скорость - 144 узла.
Дальность полета: 1500 километров.
Размер: Длина 15,9 метра, ширина 14,99 метра

Вертолет «Самсон» — «воздушный грузовик» Корпорации, с его помощью проводится большая часть гражданских операций. Часто он используется для того, чтобы сбрасывать припасы и людей в отдаленные точки. Его мощный подъемный кран способен нести портативные лаборатории для работы в пандорианских джунглях или в горах. Имеется минимальное количество оружия, предназначенное лишь для защиты; поэтому вертолет практически непригоден для боев, это «рабочая лошадка». Закрытый винт и заостренные края лопастей позволяют ему без проблем летать в джунглях.

В носовой части расположены ракеты «воздух-воздух» и «воздух-земля». Поскольку основную часть груза составляют оборудование и личный состав, боеприпасов на борт берут мало. Вертолет по размерам близок к «Блэкхоуку» XX века и представляет собой воздушное судно вертикального взлета и посадки с двумя турбинами, оснащенное полудюймовой броней. Он использовался на Земле на протяжении более сотни лет, а затем был усовершенствован для работы в мощном электромагнитном поле Пандоры. Его единственное вооружение — две пусковые установки с ракетами, управляемые стандартным бортовым компьютером, и съемная огнестрельная установка, расположенная у дверей и представляющая собой вращающийся пулемет с бронебойными снарядами калибра 50 миллиметров. Стрельба возможна по обеим сторонам от грузового отсека.

Кабина изолирована от окружающей атмосферы и заполнена пригодным для дыхания воздухом. Грузовой отсек открыт, и люди, путешествующие на вертолете (он способен принять на борт до 12 пассажи-
ров), должны надевать дыхательные маски.

Книга Марии Вильгельм и Дирка Мэтисона "Аватар. Секретный доклад о биологии и истории Пандоры"
Материал подготовил Федосенко Михаил специально для rolepandora.ucoz.ru
Полное или частичное копирование материала без активной ссылки на сайт rolepandora.ucoz.ru и указания автора категорически запрещено.

Функции: Транспортное средство для военных и гражданских операций.
Официальное название: Транспорт для перемещения по жидкой среде 67-1А.
Производитель: Корпорация по Освоению Природных Ресурсов.
Размеры: Длина 2,79 метра, ширина 0,96 метра.
Скорость: 45 узлов по поверхности воды.
Вооружение: Две автоматические пушки калибра 30 миллиметров, встроенная система наведения, имеется режим ручного правления.

Катер предназначен для перевозки различных товаров и людей по жидкой поверхности, то есть по воде, а также иным жидкостям большей или меньшей вязкости. Экипаж модели 67-1А составляет 4 человека; она может служить в качестве вооруженного эскорта для более крупных судов. Катер также способен перевозить небольшие группы рабочих, аватаров или ученых на острова или отдаленные побережья.

Имеются сиденья для 2 штурманов, оснащенные встроенной системой наведения и управления двумя автоматическими пушками калибра 30 миллиметров, которые составляют примитивную защиту катера.

Катер может также служить средством эвакуации, что делает его идеальным для ночных операций. Он оснащен запатентованным двигателем, способным работать в бесшумном режиме, системой маскировки, имеет небольшие габариты; легко и незаметно проникает на вражескую территорию, также его невозможно обнаружить при помощи радаров и гидролокаторов.

Катер не нуждается в управлении; размещенный в кормовой части двигатель оснащен изготовленными по новейшим технологиям «крыльями», которые ведут катер по воде. На краю кормы располагаются два сопла; изменяя давление, с которым жидкость выбрасывается из сопла, можно управлять судном. Отсутствие руля делает катер более плоским; он способен пересекать болота и неглубокие водоемы, заросшие водорослями.

Книга Марии Вильгельм и Дирка Мэтисона "Аватар. Секретный доклад о биологии и истории Пандоры"
Материал подготовил Федосенко Михаил специально для rolepandora.ucoz.ru
Полное или частичное копирование материала без активной ссылки на сайт rolepandora.ucoz.ru и указания автора категорически запрещено.

Функции: Расчистка леса для проведения горных работ.
Официальное название: Режущая установка, модель повышенной мощности 10.
Полевое название: «Овощерезка», «нож для пиццы». Размер: Диаметр диска 2,74 метра.

Устройство представляет собой острый как бритва, вращающийся диск, на котором под углом располагаются скошенные зубья из исключительно твердого углеродного композита; этот материал обеспечивает максимальную производительность при минимальном износе. Охлаждаемый диск способен прорезать материал, по прочности близкий к камню. Обширный участок леса, состоящий из хвойных пород с самой твердой древесиной, можно повалить, в течение нескольких недель непрерывно работая с помощью одного лишь диска.

Существует много способов уничтожения леса. Можно снести деревья с помощью взрыва. Можно вытащить их с корнями мощной корчевальной машиной. Самый целесообразный и эффективный способ — это использование режущей установки. Ее диск автоматически затачивается и редко нуждается в замене. Имеются сменные головки для работы с материалами различной плотности.

Диск обычно устанавливается на передвижном агрегате — комбинации трактора и экскаватора. Лезвие работает с большой интенсивностью, со скоростью один ствол в минуту распиливая деревья, по диаметру не уступающие древним секвойям Северо-Западного побережья. При помощи крана лезвие можно опустить почти до уровня земли, чтобы оставался лишь невысокий пень, который затем выкорчевывают.

С помощью компьютера угол расположения зубьев пилы подогнан таким образом, что она режет древесину с максимальной скоростью, и опилки мгновенно разлетаются. При работе устройства между вращающейся с огромной скоростью поверхностью диска и деревом возникает трение, которое может привести к перегреву и расплавлению механизма. Поэтому лезвие охлаждается с помощью струи жидкого гелия, стекающей по специальной трубе, идущей вдоль крана к режущей установке; при этом поддерживается достаточно низкая температура. Поток гелия и летящие во все стороны стружки заставляют операторов держаться подальше от пилы.

Ее называют «нож для пиццы», потому что она напоминает округлый нож, используемый для нарезки пиццы. Доказала свою надежность в Бразилии.

Книга Марии Вильгельм и Дирка Мэтисона "Аватар. Секретный доклад о биологии и истории Пандоры"
Материал подготовил Федосенко Михаил специально для rolepandora.ucoz.ru
Полное или частичное копирование материала без активной ссылки на сайт rolepandora.ucoz.ru и указания автора категорически запрещено.